为什么有些小区只准美团和饿了么的骑手走进去，不准骑车进呢「骑手闯岗被保安锁脚怎么办」

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为什么有些小区只准美团和饿了么的骑手走进去，不准骑车进呢

大的小区特别是比较好的小区基本不让开车进，不单单是外卖就是业主也不能进地面。只能进地库。这个业主都同意的，也欢迎的。这样的小区你住过就知道多安全了，小孩老人可笑在小区内随意玩。物业人员一般白天骑自行车，晚上半夜才会骑摩托车巡逻。我附近5个楼盘都是这样，除了一个安置房（所以这小区小孩老人基本也很少在地面玩）。我们小区46栋，附近最大的，不过东南西北四个门都开着，其他小区一般最多2个门。

外卖不送吗？我们那附近商品房小区都这样，房价4万左右。旁边一个高级商业广场。人口大概将近十万。现在附近还没入住（包括卖了还没卖的）的的楼盘将近10家，以后也是和我们一样都是比较好的楼盘，基本也是进不了。

还有超市app，送货量比外卖还大，很多人现在不去超市基本app，人家也是这样送。

快递到了门口可以借物业的车送到楼下快递柜，小区还有一个快递站。

地面的停车场现在还没用，我们业主也不急，大家都喜欢这样，小区真的很安全，小孩在小区跑来跑去。说真的，附近两家公立幼儿园，其中门口一家都经常跑到我们小区玩（90%都不是业主孩子）。隔壁小学也是经常浑水摸鱼进来我们小区游乐场玩。因为放学时，为了孩子进门方便，有一个门到点就让孩子随意进。我们小区有2个滑梯儿童乐园比公园的还大。因此幼儿园小学都来我们小区玩，这是比较头痛的地方。

我原来干过外卖，讲真的，其实从饭点取餐到小区门口这段路真的很快，一般十多分钟，近的也就三五分钟，大部分时间都是浪费在饭店出餐慢，和步行进小区找楼，以级中午写字楼等电梯，高端小区基本都不让进，如果碰到小区最后一排的楼，一进一出跑着最少也要10分钟以上，而且手里还不止一单，大中午三四十多度的天，是真要命，这也是为啥怎么多外卖小哥逆行 闯红灯的，时间真的急

外卖员送餐都有规定时间，外卖员一般开电动车，车速都不慢，小区内不是市政道路，容易发生碰撞。疫情严控期间，外卖员还不允许进入小区。管理要因时制宜，因地制宜。住宅小区，安全，干净，舒适为首要。管理有序，小区物业保值，升值才有保障。

大家好我是钦占你心。一说到外卖小哥，人们的意识里就是很辛苦，每天都是风里来雨里去的，有时送的慢了或者是送错了，少不了的就是劈头盖脸的一顿数落，有的小区为了减轻他们的负担，唯一能做的就是给他们放行。

可能还有几个原因就是：外卖员不是什么人都能干的，平台也是要进行严格的筛选，没有不良记录的和没有不良嗜好的才可以录用，顾客的安全才有保障；其次就是他们的制服和身份卡，可以作为他们一种特殊的通行证。

如果小区不让他们进去，顾客就得自己出来拿，就会造成很多不必要的麻烦。所以有的小区为了顾及顾客的不方便，和体谅外卖小哥的不容易，就会允许他们进去，正所谓：与人方便就是与己方便，传递社会的正能量就是这么简单。

传递正能量，遇到别人有困难，尽自己的能力能帮一把就帮一把。

物业是为业主服务的，骑手送外卖也是为业主服务的，物业凭什么阻碍骑手为业主服务的便利？不让骑车进去，那么你给送进去吗？还是让人家骑手骑着你送进去？有那种小区，下回拒单不送，让业主醒悟后找物业捣鼓明白着，别难为一个辛苦的骑手，走路耽误时间他再走出来，后面的单子指定时间紧张，只能在马路上飞，否则超时就是给平台白干，有时候罚款比一单配送费还高。这就是被动形成了安全隐患，所以，别以为物业多么高尚，那是路上外卖车交通事故的罪魁祸首之一，其次，平台不近人情的超时罚款制度，也是罪魁祸首之一。骑手是为了多挣那几块钱一单，平台想的是你迟到一秒也得扣你作为营业外收入。

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