机电维修好做吗「新能源车维修员难招吗」

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机电维修好做吗

维克托设有“测试仪器维修检测部门”，部门各类测试仪器维修检测设备配置齐全。秦皇岛维克托能维修各种进口的分析仪表，尤其对化学分析仪器具有丰富的维修经验http://www.victortrading.com.cn/plus/list.php?tid=317。

你好，原谅我不请自来，但是我很想回答这个问题。因为我就是一个做机电维修的工程师。

做维修，一般可以可以分为机械维修工程师及电气维修工程师。

一般说来，工厂里面机械维修比较简单，但是机械维修所需要的人员也是比较多的。人多了，很明显工资水平肯定也就上不去了。而且机械故障相对于电气故障来说，确实是比较简单的。只要是仔细观察，有经验的机械维修工程师都可以发现。我们公司这种活基本上都会让技术员去处理。

相对来说，电气工程师的价值就是比较高的了。好多设备故障，如果仅仅是懂得设备怎么操作，看不懂电气原理图，不知道如何查电路，很难解决问题。如此，电气工程师的价值就显而易见了。工资水平肯定也就比较高了。我们公司有一位老电气工程师，刚来公司就达到了主管的水平，有啥问题领导都是直接让他去处理。

如果你是一个热爱技术的技术控，对机电方面也比较感兴趣，我建议你可以多研究电气控制方面的内容。争取在某一个方面成为专家，独挡一面。比方说各种类型的plc。这样，机电维修对于你来说就是小菜一碟了。当然，你的工资水平也是随之水涨船高了。

如果你还在找工作的话，我们公司近期在招电气维修工程师，你可以关注我，给我私信，我发资料给你。

目前，我国汽车保有量非常大，加之新手多，事故频发，汽车机电维修量急剧增加，现代汽车电脑系统相对复杂也提供了利润率，和保险公司合作将扩大业务范围，及时良好的服务业务不断。家电、电脑维修率越来越低，利润率也不高，好多家电逐步失去了维修价值。专业设备的机电维修需要有行业经验和专业的技能，深耕细作，收获也客观。

新能源汽车维修需要花多少钱？都会花在哪些地方

锂电池电动车最贵的就是电池，过了质保期后换电池费用非常贵，但也不是没有省钱的解决方案。

大家知道高续航电动车电池一般是由数千单体锂电池组成，正常情况下如果电池到寿，其实没必要换整块电池，只需要将其中极少数损坏和衰减过大的电池单体替换掉，就能明显提升其性能，同时花的钱也不多。

因为极少数损坏的单体电池在其它正常电池充放电时，它们却在充当电阻白白消耗其它电池的电能，导致电池整体充的电更多，输出电量却明显更少。

很多车企都是用这种方法修复回收的旧电池，然后当新电池免费换给那些还在质保期内的电动车主。

除了电池，电机和控制器，其他零件与传统车基本一致。这三个家伙基本上算是免维护的。如果真的需要更换，电池的采购价格是以万为单位的，电机和控制器都是大几千。

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如果是正规厂家的，都是有整车三年六万包修期。就是坏了管修不用花钱。所有的正规销售的汽车都是这样包括电动汽车。这个是法律

如果是进入国家补贴目录的，就是那种写了原价多少补贴后多少的车，非商用用途的话，电池电机电控这三个和燃油车不同的系统是保修八年十二万公里。所以现在买一手汽车产品尤其是电动汽车不用担心维修，主要是确认附近有专门的售后即可。

锂电池电动车最贵的就是电池，过了质保期后换电池费用非常贵，但也不是没有省钱的解决方案。大家知道高续航电动车电池一般是由数千单体锂电池组成，正常情况下如果电池到寿，其实没必要换整块电池，只需要将其中极少数损坏和衰减过大的电池单体替换掉，就能明显提升其性能，同时花的钱也不多。因为极少数损坏的单体电池在其它正常电池充放电时，它们却在充当电阻白白消耗其它电池的电能，导致电池整体充的电更多，输出电量却明显更少。很多车企都是用这种方法修复回收的旧电池，然后当新电池免费换给那些还在质保期内的电动车主。

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