怎么评价厦门地铁和福州地铁「福州地铁免票规定」

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怎么评价厦门地铁和福州地铁

近期一段时间，跟踪分享了厦门和福州的地铁客流。

从近一个月的数据来看，厦门工作日日均客流量可以达到40万以上，而福州工作日日均客流处于33万左右。厦门地铁周末日均客流在37万左右，福州地铁周末日均客流在32万左右。

地铁对城市发展非常>紧张/p>

厦门地铁和福州地铁

厦门和福州是福建省两座拥有地铁的城市，同时，这两座房价也高居全国前十，因此很多人爱拿这两座城市的地铁进行比较。

目前，福州地铁开通两条线，运营里程为53.40公里，票价是2-7元，最高载客量为52.72万人次，目前在建的地铁还有5条。福州人口780万。

而厦门地铁同样开通了两条，运营里程为71.90公里，票价是2-8元，最高载客量为55.21万人次，目前在建的地铁还有3条。厦门人口429万。

在2020年，厦门和福州都推行过一段时间地铁免费乘坐措施，在那段时间里，两座城市的地铁上座率提升的很多，福州目前地铁最高载客记录就是在免费期间创造的。

厦门地铁1号线过海段

地铁对两座城市都很>紧张/strong>

作为高房价的两座拥有城市，地铁对房价的影响是很大的，对城市建设发展也是极其重要的，很多人只看到了地铁每年运营亏损严重，但是地铁背后带来的经济效益，那是不可估量的。

就拿眼前的来说，上周末，厦门观音山国际风筝节一度把观音山站地铁站挤到崩溃，此前没什么人气的风筝节，今年人流暴涨，出现了多个问题，最后官方只能提前结束活动。

福州作为省会城市，2020年GDP很可能达到万亿，地铁对福州的作用，当然是极其重要，而厦门作为沿海经济特区，重点旅游城市，地铁同样非常重要，厦门地铁1号线过海段，已经成为网红打卡点。

福州地铁

题外话

说句题外话，在福建省中，经济排名第一的泉州市，要何时修建第一条地铁呢？

厦门地铁，未来几年会有1.2.3.4.6号线的开通，加上BRT的线路配合。未来厦门的公共交通会是一个全新的开始，这个开始会让厦门市迎来一个新的发展，更好的做好商务，旅游，会议为主要发展方向的城市。目前对厦门地铁的负面评论，我认为都是比较片面的，因为它正在成长，评论的人员说出的只是自己面对到的感受。城市发展，不可能做到每个人都满足，地铁本来就是线网运行才有强大的优势。如果在北上广深上班的人，来厦门地铁，你才能体会到，全新的地铁站设计风格，更大，设施更加合理完善。而说厦门地铁没有人做，这点我刚才说了，要线网运行才有用，北上广深的早高峰你感受过吗？等三趟车都上不去的感受你懂吗？福州地铁也是一样的，都在努力发展中，多给一点时间，会越来越好，两个地铁也没有什么好比较的，两个城市相距这么远，没有线路交汇。城市发展规划也不一样，有的方便出行就行。

厦门市旅游性城市，地铁线路和站点设置更符合市场经济规律。地铁运营科学较高效。

福州市是福建省会城市，地铁线路和站点设置优先考虑到党政机关部门和城市发展的规划。近期经济效益较差，建成运营寄望城市科学发展成效。

60岁福州地铁免费吗

首先，需要明确的是，福州地铁的收费标准是按照里程计算的，而不是按照年龄。具体来说，福州市民持卡乘坐地铁享受 9 折优惠，而 60 岁以上的老年人持卡则享受 5 折优惠。因此，60 岁福州地铁仍然需要付费，但享受的折扣优惠不同。

福州60岁免费乘车吗

不能。福州满65周岁方可免费乘车，并且须凭敬老卡刷卡乘车。办理敬老卡是本地户口居民中到龄老人凭本人身份证到小区（村委会）登记统一办理，办理好后到登记地点领取。其他人员凭居住证办理。符合条件的人也可直接到市区公交公司办理。

南平一卡通福州可以用吗

第三代社保卡又被称为南平市民一卡通，它具有一个非常重要的功能，就是全国交通联合卡的功能，可以在全国300多个城市乘坐公共交通工具。

第三代社会保障卡新增加了国产密钥、非对称认证应用、非接触式应用等安全便捷的新功能，为实现交通刷卡提供了基础。而且新社保卡还内置了全国交通运输部密钥，市民不仅可以在南平十县（市、区）乘坐公共交通工具使用，还可以在全国314个已开通互联互通的城市，用新社保卡坐公共交通，真正实现了一卡在手，出行无忧。

全国范围内凡带有互联互通机具，均支持第三代社保卡刷卡乘车，如北京，上海。除城市地面公交外，还支持轨道交通、地铁、轮渡、有轨电车等。福建区域内，除城市地面公交，还可以支持福州地铁、厦门BRT、轮渡、出租车、漳州公共自行车等均支持刷卡乘车。南平有轨电车开通后，同样支持第三代社保卡刷卡乘车。

　可以在福州使用，在全省所有交通领域消费支付。

　“一卡在手，出行无忧”。18日，南平市率先启用“福路通”系列卡“福路通·武夷通”卡。此卡可在全国各地交通领域使用，包括在高速公路、公交、出租车、客运、地铁、城际轨道、轮渡、公共自行车、物流进行缴费，还可在相关店家购物和用餐消费。

据了解，今年3月，我省开始筹建福建交通一卡通有限公司，改变现有各地市各自发展交通一卡通模式，构建“省公司+地市子公司”合作经营模式。南平交通一卡通有限公司今年11月成立，成立后便开始筹备发售工作。18日起，率先免费发售1000张“福路通·武夷通”卡，该卡正面采用玉女峰图样，具有鲜明的地方特色。

目前发售的卡，不仅可实现全省所有交通领域消费支付，还可以在加入全国交通一卡通互联互通网络的北京、天津、苏州等29个城市使用。

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